இன்னும் இருக்கும் M1 சிப் உடன் மேக்புக் ஏர் மற்றும் ப்ரோ வேறுபாடுகள்

முழு M1 சிப்பின் ஒற்றுமைகள் மற்றும் வேறுபாடுகள்

Mac M1 இன் வன்பொருளைப் பற்றி நாம் பேசும்போது, ​​அனைத்து கூறுகளையும் தனித்தனியாக உட்புறம் முழுவதும் காண முடியாது. மிகவும் திறமையானதாக இருக்க, ஆப்பிள் கணினியின் வன்பொருளின் அடிப்படைப் பகுதிகளான CPU, GPU அல்லது RAM ஐ ஒருங்கிணைக்கும் M1 சிப்பை வடிவமைத்துள்ளது. மேக்புக் ஏர் மற்றும் மேக்புக் ப்ரோ ஆகியவற்றுக்கு இடையே உள்ள இந்த ஒவ்வொரு பிரிவுகளிலும் இருக்கும் வேறுபாடுகளை அடுத்து நாம் உடைக்கப் போகிறோம்.

CPU இல்

CPU என்பது கணினி போன்ற எந்தவொரு மின்னணுப் பொருளின் மூளையாகும். சிப்பின் இந்த பகுதி மிக முக்கியமான ஒன்றாகும், ஏனெனில் இது அறிவுறுத்தல்களின் வரிசையை செயல்படுத்துவதற்கும் அவற்றின் தரவை செயலாக்குவதற்கும் எல்லா நேரங்களிலும் பொறுப்பாக இருக்கும். பூர்வீகமாகவோ அல்லது மூன்றாம் தரப்பாகவோ சேமிப்பக வட்டில் நீங்கள் நிறுவிய நிரல்களால் அனைத்து வழிமுறைகளும் செயல்படுத்தப்படும். அதனால்தான், தேவைப்படும் வெவ்வேறு நிரல்களைப் பயன்படுத்தும் போது திரவத்தன்மைக்கு உத்தரவாதம் அளிக்க, நீங்கள் பணிக்கு ஏற்ற செயலியைத் தேட வேண்டும்.

இந்த விஷயத்தில், மேக்புக் ப்ரோ மற்றும் மேக்புக் ஏர் இரண்டிலும் M1 சிப்பில் காணப்படும் CPU ஒரே மாதிரியாக இருக்கும். குறிப்பாக, இது எட்டு-கோர் CPU ஐக் கொண்டுள்ளது, இது நான்கு செயல்திறன் கோர்களை நான்கு செயல்திறன் கோர்களுடன் இணைக்கிறது. மல்டித்ரெட் பணிகளைச் செய்வதற்குப் பொறுப்பான ஒரு வன்பொருளைப் பற்றி நாங்கள் பேசுகிறோம் என்பதே இதன் பொருள். உயர்-செயல்திறன் கோர்களின் விஷயத்தில், இடையே ஒரு அதிர்வெண் 600 MHz y 3,204 GHz. நாம் செயல்திறன் கோர்களுக்குச் சென்றால், 600 மெகா ஹெர்ட்ஸ் மற்றும் 2,064 ஜிகாஹெர்ட்ஸ் இடையேயான அதிர்வெண் பற்றி பேச ஆரம்பிக்கிறோம்.

என கருத்து தெரிவித்துள்ளோம் இரண்டு சந்தர்ப்பங்களிலும் ஒரே மாதிரியான விவரக்குறிப்புகளுடன் கூடிய CPU உள்ளது அதனால்தான் இந்த விஷயத்தில் காகிதத்தில் தெளிவான வேறுபாட்டை நீங்கள் கவனிக்க முடியாது. இருப்பினும், நாம் பின்னர் பார்ப்பது போல, நடைமுறையில் வேறுபாடு உள்ளது, குறிப்பாக அதன் பயன்பாடு முழுவதும்.

GPU, சிறந்த வித்தியாசமான புள்ளி

Mac இன் வன்பொருளின் மற்றொரு முக்கிய அம்சம் GPU அல்லது கிராபிக்ஸ் கார்டு ஆகும். மேக்புக்ஸைப் பொறுத்தவரை, இது எப்போதும் ஆப்பிள் வடிவமைத்த சிப்பில் ஒருங்கிணைக்கப்படுகிறது, அர்ப்பணிக்கப்படவில்லை. அதன் முக்கிய செயல்பாடு எந்த வகையான கிராஃபிக் தகவலின் செயலாக்கம் திரையில் படங்களைக் காண்பிப்பது, வீடியோவை செயலாக்குவது போன்றவை. அனைத்து GPU களும் வெவ்வேறு செயலாக்க அலகுகளைக் கொண்டுள்ளன, அவை கோர்களாகும். இந்த வழக்கில், சில பொருத்தமான வேறுபாடுகளைக் காணலாம்.

மேக்புக் ஏரைப் பொறுத்தவரை, ஆப்பிள் சில சந்தர்ப்பங்களில் GPU ஐ ஏழு கோர்களுடன் ஒருங்கிணைக்கிறது (அதிக மற்றும் அதிக விலையுள்ள மாடல்களில், நீங்கள் எட்டு மையத்தைத் தேர்வுசெய்யலாம்). மேக்புக் ப்ரோவைப் பொறுத்தமட்டில், எட்டு-கோர் ஜி.பீ.யூ மூலம் மட்டுமே வாங்க முடியும், இதன்மூலம் வீடியோ அல்லது இந்த பாகத்தின் இந்த பகுதி சம்பந்தப்பட்ட மற்ற பணியை வழங்கும்போது அதன் முழு செயல்திறனுக்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறது.

இருப்பினும், கருவைப் பற்றி பேசும்போது, ​​​​அதை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும் இரண்டு சில்லுகளும் அந்த எட்டு கோர்களைக் கொண்டுள்ளன . மேக்புக் ஏர் விஷயத்தில், அவற்றில் ஒன்று மிகவும் அடிப்படை மாதிரியில் முடக்கப்பட்டிருப்பதைக் காணலாம். இது சந்தையில் இரண்டு மாடல்களைக் கொண்டிருப்பதற்கான வாய்ப்பைத் திறக்கிறது, ஆனால் சிப் எப்போதும் ஒரே மாதிரியாக இருக்கும். இது உற்பத்தி செயல்பாட்டில் ஒரு முக்கியமான சேமிப்பாகும், ஏனெனில் டிஎஸ்எம்சி தொழிற்சாலைகளில் மற்றொரு உற்பத்தி வரி திறக்கப்பட வேண்டியதில்லை, ஆனால் அதுவே உற்பத்தி செய்யப்படுகிறது, பின்னர் அது மென்பொருள் வழியாக வரையறுக்கப்படுகிறது.

இந்த இரண்டு அணிகளுக்கும் இடையே M1 சிப்பின் வரம்பில் மிக முக்கியமான வேறுபாடு உள்ளது. McBook Air ஐப் பொறுத்தவரை, 4K வீடியோ ரெண்டரிங் எந்த ஃப்ரேம் இழப்பும் இல்லாமல் செய்யப்படலாம். McBook Air ஐப் பொறுத்தவரை, GPU சிறப்பாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது 8K தெளிவுத்திறனில் படத்தை ஸ்ட்ரீம் செய்யவும் மற்றும் கிராஃபிக் ஏற்றுதல் செயல்முறைகளில் மிகவும் திறமையானது.

நினைவகம் மற்றும் நரம்பியல் இயந்திரம்

கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டிய மற்றொரு முக்கிய அம்சம் ரேம் மற்றும் நியூரல் சிப் ஆகும். CPU இல் இருந்ததைப் போலவே, நாங்கள் ஏர் மற்றும் ப்ரோ வரம்புகள் இரண்டிலும் ஒரே மாதிரியான வன்பொருளை எதிர்கொள்கிறோம். இந்த விஷயத்தில் இரண்டு மாடல்களிலும் 8 ஜிபி ரேம் உள்ளது. அனைத்து மாடல்களுக்கும் இந்த செயலியுடன் சரி செய்யப்பட்டுள்ளதால் அதன் எந்த உள்ளமைவிலும் மாற்ற முடியாது.

நியூரல் எஞ்சின் விஷயத்தில், செயற்கை நுண்ணறிவுடன் தொடர்புடைய பல்வேறு விருப்பங்களைச் செயல்படுத்த பிரத்தியேகமாக வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு சிப்பைப் பற்றி பேசுகிறோம். Mac ஐப் பொறுத்தவரை, புகைப்படங்கள் மற்றும் வீடியோக்களை அடையாளம் காண்பது மற்றும் வெவ்வேறு மூன்றாம் தரப்பு பயன்பாடுகளில் உள்ள டிக்டேஷன் செயல்பாடுகளில் இது இருப்பதைக் காணலாம். கூடுதலாக, ஆடியோ டிராக்கில் வெவ்வேறு ஒலிகளை அங்கீகரிப்பதிலும் இதைப் பயன்படுத்தலாம். இந்த வழக்கில், இரண்டு மேக்ஸின் M1 சில்லுகளில் 16-கோர் நியூரல் என்ஜினும் உள்ளது.

அளவுகோலில் உள்ள வேறுபாடுகள்

வன்பொருள் ஒப்பீடு செய்யும் போது, ​​மிகவும் பொதுவான விஷயம் வரையறைகளை பார்க்க வேண்டும். இந்த வன்பொருள் எவ்வாறு செயல்படுகிறது என்பதன் அடிப்படையில் தகவல்களைப் பெற சாதனம் பயன்படுத்தப்படும்போது எப்போதும் செய்யப்படும் சோதனைகள் இவை. இந்த வழக்கில், பொதுவில் செய்யப்பட்ட வரையறைகளை நாங்கள் குறிப்பிடப் போகிறோம், அதை பின்வரும் தகவல் அட்டவணையில் சுருக்கமாகக் கூறுகிறோம்.

அட்டவணை நிச்சயமாக ஆச்சரியமாக இருக்கிறது. ப்ரோ மாடலின் சிப் ஏரை விட அதிக செயல்திறன் கொண்டது ஆனால் அது நியாயமானது என்று நினைப்பது தர்க்கரீதியான விஷயம். இந்த அட்டவணையில் நீங்கள் காற்றின் விஷயத்தில் அதிக மதிப்புகளைக் காணலாம் என்றாலும், உண்மை என்னவென்றால் அவை தோராயமான மதிப்புகள். இதன் மூலம் நாம் அர்த்தம் கொள்ள வேண்டும் அவர்கள் நெருக்கமாக இருந்தால், நீங்கள் இறுதியில் அதே முடிவைப் பெறலாம் எனவே நீங்கள் இரண்டு சில்லுகளிலும் ஒரே செயல்திறன் கொண்டீர்கள். 7-கோர் ஜிபியுவைக் கொண்ட எம்1கள் சிறிதளவு குறைந்து கிராபிக்ஸ் மீது கவனம் செலுத்தும் போது, ​​வரையறைகளில் மாறுபாடு இருக்கும் ஒரே புள்ளி. ஆனால் காகிதத்தில் காணக்கூடிய ஒரே வித்தியாசம் இதுதான்.

நீண்ட காலத்திற்கு என்ன நடக்கும்? முடிவுரை

இந்தத் தரவு அனைத்தும் முக்கியமாக ஒரு குறிப்பிட்ட தருணத்தில் கவனம் செலுத்துகிறது மற்றும் எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக சாதாரண பயன்பாட்டின் அடிப்படையில் உள்ளது என்பதை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும். ஆனால் ஒரு சாதாரண பயனர் கேட்கலாம், மேக்புக் ஏர் மற்றும் மேக்புக் ப்ரோ இடையே வன்பொருளில் என்ன வித்தியாசம்? மென்பொருள் மூலம் விதிக்கப்படும் வரம்புகளில் மட்டுமே வேறுபாடு உள்ளது. ப்ரோ மாடலைப் பொறுத்தவரை, அதன் M1 சிப் வரையறுக்கப்படவில்லை, எடிட்டிங் அல்லது பிற பணிகளில் அதன் செயல்பாட்டை சுதந்திரமாக உருவாக்க முடியும். ஏனென்றால் இந்த மாதிரிகள் அவர்கள் உருவாக்கக்கூடிய அனைத்து வெப்பத்தையும் வெளியேற்ற அனுமதிக்கும் ஒரு விசிறியைக் கொண்டுள்ளனர்.

மேக்புக் ஏர் விஷயத்தில், தொடர்ச்சியாக பல மணிநேரங்களுக்கு இந்தப் பணிகளைச் செய்வதற்கு மிகவும் மட்டுப்படுத்தப்பட்ட ஒன்றை நீங்கள் காணலாம். இது முக்கியமாக உட்புற வெப்பநிலையில் அதிகரிப்புக்கு காரணமாக முடிவடையும் எதனையும் இல்லாததால் ஏற்படுகிறது. இந்த வழியில், இரண்டு செயலிகளுக்கும் இடையே ஒரு முக்கியமான வேறுபாட்டை இங்கே கண்டறிய முடியும், இருப்பினும் அவை காகிதத்தில் ஒரே மாதிரியாக இருக்கும்.