ஐபோன்களில் சார்ஜர் வராததற்கு இதுவே காரணம்

நிறுவனம் அளித்த வாதங்கள்

சமூக முன்முயற்சிகள் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் கொள்கைகளின் துணைத் தலைவர் லிசா ஜாக்சன் இது தொடர்பாக ஆப்பிள் நிறுவனத்தின் செய்தித் தொடர்பாளராக செயல்பட்டார். ஆப்பிள் பூங்காவின் மேற்கூரையில் அமைந்திருப்பதால், ஜாக்சன் நிறுவனம் அதன் கார்ப்பரேட் சமூகப் பொறுப்பின் ஒரு பகுதியாக சுற்றுச்சூழல் கொள்கைகள் குறித்த நிறுவனத்தின் யோசனையை விளக்கித் தொடங்கினார்.

அவர்கள் நிறுவிய பாதை வரைபடம் மற்றவற்றுடன், இருக்க வேண்டும் என்று அவர் தெரிவித்தார் கார்பன் நடுநிலை 2030 ஆம் ஆண்டிற்கான அதன் கார்ப்பரேட் செயல்பாடுகளுடன். அதன் அலுவலகங்கள், கடைகள் மற்றும் பிற நிறுவனங்கள் இரண்டும் ஏற்கனவே 100% புதுப்பிக்கத்தக்க ஆற்றலைக் கொண்டிருப்பதாகவும், ஆனால் இந்தப் பாதையில் பரிணமிப்பதற்கு அவைகளும் மேற்கொள்ள வேண்டும் என்றும் அவர் கூறினார். உங்கள் உலகளாவிய விநியோகச் சங்கிலி மற்றும் தளவாடங்களில் மாற்றங்கள் .

மேலே காட்டப்பட்டுள்ளதைப் போன்ற தொடர்ச்சியான ஸ்லைடுகளையும் அவர்கள் காண்பித்தனர், அதில் ஐபோன் ஏற்கனவே ஒரு நல்ல பகுதியைக் கொண்டிருப்பதைக் காட்டுகிறது. மறுசுழற்சி செய்யப்பட்ட பொருட்கள் , இதில் iPhone உற்பத்தியாளர்கள் சம்பந்தப்பட்ட புதிய நடவடிக்கைகள் சேர்க்கப்படும், உதாரணமாக அவர்கள் 100% புதுப்பிக்கத்தக்க ஆற்றலைப் பயன்படுத்துகிறார்கள்.

சார்ஜிங் அடாப்டர் அல்லது ஹெட்ஃபோன்களை அகற்றும் போது, ​​ஜாக்சன் குறிப்பிட்டார் கழிவு குறைப்பு முக்கிய உந்துதலாக. அதை நியாயப்படுத்த, அவர் பின்னால் ஒளிந்து கொண்டார் வயர்லெஸ் துணை விரிவாக்கம் வயர்டு ஹெட்ஃபோன்கள் அல்லது பேட்டரி சார்ஜிங் பேஸ்களுக்கு மாற்றாக AirPods போன்றவை அதிக பயனர்களால் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, மேலும் உங்களைப் போன்ற நிறுவனங்கள் பல ஆண்டுகளாக சார்ஜிங் ஆக்சஸெரீகளை ஒருங்கிணைத்து வருகின்றன. எனவே, நடைமுறையில் அனைவருக்கும் வீட்டில் ஒரு அடாப்டர் அல்லது ஜோடி ஹெட்ஃபோன்கள் பயன்படுத்தப்படலாம் என்று கருதப்படுகிறது.

இந்த கண்காட்சியில் கொடுக்கப்பட்ட உறுதியான தரவுகளில், உள்ளது என்று கூட உறுதி செய்யப்பட்டது 2 பில்லியன் சார்ஜிங் அடாப்டர்கள் உலகளவில் மற்றும் நிறுவனங்களின் எண்ணிக்கையை மட்டுமே கணக்கிடுகிறது, இதில் சம அளவு அபரிமிதமான பிற பிராண்டுகள் சேர்க்கப்பட வேண்டும்.

இந்த நடவடிக்கையின் நன்மைகள்

அந்த ஆப்பிள் நிகழ்வில் லிசா ஜாக்சனின் விளக்கத்தைத் தொடர்ந்து, இந்த பாகங்கள் அகற்றப்பட்டதன் தாக்கம் குறித்து நிறுவனம் மற்ற சுவாரஸ்யமான தரவுகளை வழங்கியது. நிறுவனம் மற்றும் சுற்றுச்சூழலால் அனுபவிக்கும் நன்மைகள்.

ஏற்கனவே குறிப்பிட்டுள்ளதைத் தவிர கார்பன் வெளியேற்றத்தைக் குறைத்தல் ஒய் விலைமதிப்பற்ற பொருட்களை பிரித்தெடுத்தல் மற்றும் பயன்படுத்துவதை தடுக்கிறது , ஐபோனின் பேக்கேஜிங் இப்போது முன்பை விட சிறியதாக இருக்கும் என்று நிறுவனம் அந்த நேரத்தில் உறுதிப்படுத்தியது. ஆப்பிளின் தரவுகளின்படி, உங்களால் முடியும் என்பதையும் இது குறிக்கிறது ஒரு தட்டுக்கு 70% கூடுதல் பெட்டிகளை கொண்டு செல்லவும் , குறைந்த இடத்தில் அதிக பொருட்களை சேமித்து வைப்பது மட்டுமல்லாமல், போக்குவரத்தின் போது தளவாடச் செயல்பாட்டின் நேரம், செலவு மற்றும் மாசுபாட்டையும் குறைக்கிறது.

செய்தியின் எதிரொலி

இன்றும் கடைபிடிக்கப்படும் இந்த நடவடிக்கையை Apple நிறுவனம் உறுதி செய்த பிறகு, திரும்பிச் செல்லக்கூடாது என்ற எதிர்பார்ப்புடன், பலவிதமான கருத்துக்கள் வந்தன, மேலும் இந்த செய்தியின் தாக்கம் நல்லது மற்றும் கெட்டது, மிக அதிகமாக இருந்தது.

சமூக வலைப்பின்னல்களில் சர்ச்சை மற்றும் நிறைய நகைச்சுவை

நாங்கள் ஏற்கனவே எதிர்பார்த்தது போலவும், நீங்கள் கற்பனை செய்திருக்கவும், இந்த நடவடிக்கை அனைத்து வகையான விவாதங்களையும் விவாதங்களையும் உருவாக்கியது. ஆதரவாகவும் அலட்சியமாகவும் இருந்த பலர் இருந்தனர், இருப்பினும் எதிர்த்தவர்கள் (அல்லது குறைந்த பட்சம் அதிக சத்தம்) இருந்தனர்.

ஐபோன்கள் சார்ஜருடன் வரவில்லை என்பது குறித்த பயனர்களின் கருத்தை மிகவும் துல்லியமாக அங்கீகரிக்கும் கருத்து ஆய்வு எங்களிடம் இல்லை, ஆனால் ஆப்பிளை மையமாகக் கொண்ட ஒரு ஊடகத்தின் ஒரு பகுதியாக நாம் அனுபவிக்க முடிந்தவற்றின் அடிப்படையில், நாங்கள் அதைச் சான்றளிக்க முடியும். அது பற்றி நிறைய அசௌகரியம் உள்ளது.

இருப்பினும், இந்த கோபத்திலிருந்து கூட நகைச்சுவை போன்ற நேர்மறையான விஷயங்கள் வெளிவந்துள்ளன என்று நாம் சொல்ல வேண்டும். வாழ்க்கையில் எந்த சூழ்நிலையிலும் நாம் செய்யக்கூடிய சிறந்த விஷயம் சிரிப்புதான். ட்விட்டர் போன்ற சமூக வலைப்பின்னல்கள் இந்த நடவடிக்கை குறித்த மீம்ஸ் அல்லது ஜோக்குகளால் நிரப்பப்பட்டன, அடுத்த ஐபோன் ஐபோன் இல்லாமல் வரும், அதை நீங்கள் தனித்தனியாக வாங்க வேண்டும் போன்ற நகைச்சுவைகளுடன்.

கேபிள் வகை பற்றிய சர்ச்சை

இது பலரை கோபப்படுத்தியது, குறிப்பாக முந்தைய தலைமுறை ஐபோன் வாங்குபவர்கள் , ஆப்பிள் தனது சாதனங்களில் இணைத்துள்ள கேபிளின் ஒரு முனை USB-C இல் முடிக்கப்பட்டது மற்றும் கிளாசிக் USB-A இல் இல்லை. முடிவில், இந்த தரநிலையானது மிகவும் திறமையான மற்றும் வேகமான சார்ஜினை அனுமதிக்கிறது, மேலும் மேலும் உலகளாவியதாக உள்ளது, எனவே ஆப்பிளின் ஒரு படி தவறாகத் தெரியவில்லை.

ஆனால், ஐபோன் XS அல்லது அதற்கு முன் வாங்கியவர்கள் வீட்டில் இருந்தது USB-A பவர் அடாப்டர் என்பதை ஆப்பிள் கணக்கில் எடுத்துக் கொள்ளவில்லை என்று நம்புபவர்களும் இருக்கிறார்கள், அதனால் வந்த கேபிளை அவர்களால் பயன்படுத்த முடியவில்லை. ஐபோன் 12 மற்றும் அது இறுதியில் அடுத்தடுத்த பதிப்புகளுடன் தொடர்ந்து வந்தது. ஐபோன் 11 ப்ரோவை வைத்திருப்பவர் ஏற்கனவே இந்த யூ.எஸ்.பி-சி தரத்துடன் கூடிய அடாப்டரை வைத்திருந்தார் என்பது உண்மைதான், ஆனால் முந்தைய தலைமுறையினரை விட அதிகமானவர்கள் இருந்தனர்.

ஏ இடைநிலை தீர்வு கேபிளின் வகையைத் தேர்ந்தெடுப்பதை அனுமதிக்க வேண்டும், இருப்பினும் இது நிறுவனத்திற்கு அதிக தளவாடச் சிக்கல்களைக் குறிக்கும் என்று நாங்கள் உணர்ந்தோம். எந்த விஷயத்திலும் இது தீவிரமானதாகத் தெரியவில்லை என்பது உண்மைதான் என்றாலும், பெரும்பாலானவர்கள் வீட்டிலேயே இணக்கமான அடாப்டர்களைக் கொண்டிருந்தனர் என்ற நிறுவனத்தின் வாதத்தை ஓரளவு தகர்த்தது உண்மைதான்.

என்று குறை கூறியவர்களும் இருந்தனர் மின்னல் பெரும்பாலான ஆண்ட்ராய்டு உற்பத்தியாளர்களைப் போலவே, யூ.எஸ்.பி-சிக்கு முன்னேறுவதற்குப் பதிலாக ஐபோன் போர்ட்டாக இன்னும் உள்ளது. இருப்பினும், இது சார்ஜிங் அடாப்டரை அகற்றுவதில் அதிக தொடர்பு இல்லாத ஒரு வித்தியாசமான பிரச்சினை. மேலும், இந்த மாற்றம் செய்யப்பட்டிருந்தால், ஏற்கனவே கிளாசிக் மின்னலுடன் பல கேபிள்களை சேமித்து வைப்பவர்களின் தரப்பிலும் இது சர்ச்சையை உருவாக்கியிருக்கும்.

நிறுவனம் பெற்ற வழக்குகள் மற்றும் அபராதங்கள்

நண்பர்களுடனான அரட்டைகள், மன்றங்கள் அல்லது சமூக வலைப்பின்னல்களில் உள்ள எளிய புகார்களுக்கு அப்பால், ஐபோன் சார்ஜரின் இந்த நீக்கம் ஆப்பிள் அவ்வப்போது வழக்குகளைப் பெற வழிவகுத்தது. இருப்பினும், ஆம், நாம் அமெரிக்காவை புறக்கணிக்க வேண்டும். இந்த நாட்டில் பல பதிவு செய்யப்பட்டுள்ளன, அவற்றைக் குறைத்து மதிப்பிட நாங்கள் விரும்பவில்லை என்றாலும், இது நிறுவனங்களின் மீது அதிக அளவிலான கோரிக்கைகளைக் கொண்ட ஒரு நாடாக வகைப்படுத்தப்படும் ஒரு பிரதேசம் என்பதை நாம் அங்கீகரிக்க வேண்டும் மற்றும் எப்போதும் நியாயமான நோக்கங்களுக்காக அல்ல.

ஒரு வழக்கு சம்பந்தப்பட்டது என்று நாம் நம்பினால் அது எங்கே பிரேசில் . ரியோ டி ஜெனிரோ நாட்டில், மார்ச் 2021 இல், ஒரு நீதித்துறை தீர்மானம் பகிரங்கப்படுத்தப்பட்டது, அதில் ஆப்பிள் அதன் செயல்பாட்டிற்கு அத்தியாவசியமான மற்றும் தேவையான துணைப் பொருட்கள் இல்லாமல் ஒரு ஸ்மார்ட்போனை சந்தைப்படுத்துவதில் முறைகேடு செய்தது என்று புரிந்து கொள்ளப்பட்டபோது இந்த உத்தி தவறானது என்று முத்திரை குத்தப்பட்டது. , சார்ஜிங் அடாப்டர் போன்றவை. இது நிறுவனத்திற்கு ஏ மில்லியன் அபராதம் மற்றும் ஐபோன் வாங்கும் போது சார்ஜரைச் சேர்க்க வேண்டிய கடமை.

போன்ற பிற பிரதேசங்களில் மிளகாய் உள்ளூர் சட்டங்களை மீறியதாகக் கருதி, பல தனிநபர் மற்றும் கூட்டுப் புகார்களும் இருந்தன. இது போன்ற எலக்ட்ரானிக் சாதனங்கள் அவற்றின் செயல்பாட்டிற்கான அத்தியாவசிய பாகங்களை உள்ளடக்கியிருக்க வேண்டும் என்பதை இவை நிறுவுகின்றன. வழக்கை ஆய்வு செய்த பின்னர், நாட்டின் மின்சாரம் மற்றும் எரிபொருள் கண்காணிப்பாளர் ஆப்பிள் என்று தீர்ப்பளித்தார் பவர் அடாப்டரைச் சேர்க்க வேண்டிய அவசியமில்லை , சார்ஜிங் கேபிளுடன் போதுமானதாகக் கருதப்படுகிறது.

இன்னும் குறிப்பிட்ட வழக்கு பிரான்ஸ் , இது தொடர்பாக சில புகார்கள் இருந்த நாடு, ஆனால் இறுதியில் தோல்வியடைந்தது. பிரான்சில் என்ன நடக்கிறது என்றால், அகற்றப்பட்ட பிற துணைப் பொருட்களைச் சேர்க்க ஆப்பிள் சட்டத்தின்படி தேவைப்படுகிறது: EarPods. அதனால்தான் இந்த இடத்தில் வாங்கப்பட்ட எந்த ஐபோனும் அடாப்டர் இல்லை, ஆனால் கிளாசிக் கம்பி ஹெட்ஃபோன்கள். நிச்சயமாக, அசல் பேக்கேஜிங் பராமரிக்கப்படுகிறது மற்றும் இவை தனிப்பட்ட பேக்கேஜிங்கில் வழங்கப்படுகின்றன.

மற்ற நிறுவனங்களும் இந்த உத்தியைப் பின்பற்றின

நல்லது அல்லது கெட்டது, ஆப்பிள் தொழில்நுட்பத் துறையில் வேகத்தை அமைத்திருக்கும் நேரங்கள் ஏராளம். பவர் அடாப்டர்களை இணைக்காததன் மூலம் தடை திறக்கப்பட்டதும், சில மாதங்களுக்குப் பிறகு அதைச் செய்வதில் மற்ற நிறுவனங்களும் இணைந்தன.

இது வழக்கு சாம்சங் மற்றும் சியோமி , இந்த உண்மையின் காரணமாக சமூக வலைப்பின்னல்களில் உள்ள சில சுயவிவரங்களில் ஆப்பிள் நிறுவனத்தை கேலி செய்த நிறுவனங்கள், சில மாதங்களுக்குப் பிறகு அந்தந்த நிறுவனங்களும் அதையே செய்ததைப் பார்த்தபோது அவற்றை அகற்ற வேண்டியிருந்தது. நிச்சயமாக, அவர்களும் உருவாக்கிய சர்ச்சையின் படி, அவர்கள் ஆப்பிள் போன்ற அதே மூலோபாயத்தை மேற்கொள்ளவில்லை அல்லது குறைந்தபட்சம் சரியாக இல்லை என்று சொல்ல வேண்டும்.

இந்த சந்தர்ப்பங்களில் சார்ஜரை தேர்வு செய்யலாமா வேண்டாமா என்ற விருப்பம் கொடுக்கப்பட்டுள்ளது கூடுதல் செலவுகள் இல்லாமல். இந்த வழியில், இந்த நிறுவனங்கள் சுற்றுச்சூழல் நடவடிக்கைகளை மேம்படுத்துவதாகக் கூறி பயனரின் கூரையில் முடிவை விட்டுவிட்டன, ஆனால் அவை முக்கிய துணைப் பொருளாகக் கருதும் பயனரை இழக்காமல் உள்ளன. அதை உறுதியாக வாபஸ் பெற்றவர்கள் கூகுள் பிக்சல் , தூய்மையான ஆப்பிள் பாணியில் வேறு எந்த மாற்றையும் வழங்காமல் இந்த உறுப்பை சேர்க்கவில்லை.

இந்த விஷயத்தில் மற்ற முக்கிய கேள்விகள்

இந்த கட்டத்தில் மற்றும் இந்த முடிவின் வரலாறு தெரிந்தவுடன், அது பற்றி உங்களுக்கு சில சந்தேகங்கள் இருக்கலாம். பின்வரும் மற்றும் இறுதிப் பகுதிகளில் இதற்கான பதிலைத் தருவோம்.

இந்த காரணத்திற்காக அவை விலை குறைந்துள்ளனவா?

முன்பு ஒரு ஐபோன் சாதனம் மற்றும் அதன் அனைத்து உபகரணங்களுக்கும் ஈடாக X பணத்தைச் செலவழித்திருந்தால், இப்போது அவை அனைத்தையும் சேர்க்காததற்கு குறைவாக செலவாகும் என்று நினைப்பது தர்க்கரீதியானது. மற்றும் நம்பமுடியாதது போல் தெரிகிறது, தெளிவான பதில் இல்லை இந்த கேள்விக்கு முன்.

வேறு எதையும் பார்க்காமல், விலையை மட்டும் பார்த்தால், அது உண்மையாகவே தெரியும் அவர்கள் விலையை குறைக்கவில்லை மற்றும் சில சந்தர்ப்பங்களில் கூட உயர்ந்துள்ளது. இருப்பினும், மற்ற காரணிகளை கணக்கில் எடுத்துக் கொண்டால், எடுத்துக்காட்டாக அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட அம்சங்கள் அப்போதிருந்து (5G, MagSafe தொழில்நுட்பம், ProMotion, பேட்டரி மேம்பாடுகள் போன்றவை) நியாயப்படுத்தப்படலாம். நான் ஒரு அடாப்டர் அல்லது ஹெட்ஃபோன்களை சேர்க்கவில்லை, ஆனால் அதற்கு ஈடாக இந்த விலையுயர்ந்த தொழில்நுட்பங்களை உங்களுக்கு வழங்குகிறேன்.

இருப்பினும், இறுதியில் ஆப்பிள் இது குறித்து ஒருபோதும் கருத்து தெரிவிக்கவில்லை என்று நாங்கள் மீண்டும் வலியுறுத்துகிறோம். ஐபோனின் உண்மையான விலையைக் கணக்கிடுவது மிகவும் சிக்கலானது, ஏனென்றால் ஆப்பிள் நிறுவனம் அதிக லாபத்தைப் பெறும் நிறுவனங்களில் ஒன்றாக இருந்தாலும், அதைத் தயாரிக்க எவ்வளவு செலவாகும் என்பதை நாம் சரியாக அறிய முடியாது. மேலும், பொருட்களின் நேரடி விலை மற்றவற்றுடன் சேர்க்கப்பட வேண்டும் என்பதை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும் மறைமுக செலவுகள் R+D+I, போக்குவரத்து மற்றும் சேமிப்பு செலவுகள், பணியாளர் சம்பளம், சப்ளையர்களுக்கான கொடுப்பனவுகள் மற்றும் நீண்ட மற்றும் துல்லியமற்ற பல.

சார்ஜர் வேண்டும் என்றால் என்ன செய்ய வேண்டும்?

நீங்கள் ஐபோன் வாங்கப் போகிறீர்கள் என்றால், வீட்டில் சார்ஜிங் அடாப்டர் இல்லையென்றால், உங்களுக்கு வெளிப்படையாகச் சிக்கல் உள்ளது. நீங்கள் எப்போதும் சாதனத்தை சார்ஜ் செய்யலாம் கணினியுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது இது USB-C ஐக் கொண்டுள்ளது, இருப்பினும் இது மிகவும் உகந்ததாகவோ அல்லது மிகவும் வசதியானதாகவோ இல்லை. இந்த கட்டத்தில் உங்களுக்கு விருப்பம் உள்ளது சார்ஜரை தனியாக வாங்கவும் , நிறுவனம் அல்லது மூன்றாம் தரப்பினரின் அதிகாரப்பூர்வ கடைகளில்.

நீங்களும் ஒன்றைப் பெறலாம் வயர்லெஸ் சார்ஜிங் பேட் விற்பனையில் உள்ள அனைத்து ஐபோன்களையும் இந்த வழியில் ரீசார்ஜ் செய்ய முடியும் என்பதால், இது Qi தரநிலையைப் பயன்படுத்தி செயல்படுகிறது. அது எப்படியிருந்தாலும், இந்த கட்டத்தில் நீங்கள் ஆலோசனையை ஏற்றுக்கொண்டால், அவர்கள் இருக்க வேண்டும் என்று நாங்கள் எப்போதும் பரிந்துரைக்கிறோம் MFi . இவை 'மேட் ஃபார் ஐபோன்' என்பதன் சுருக்கமாகும், இது ஆப்பிள் அதன் தரத் தரங்களைச் சந்திக்கும் துணைக்கருவிகள் மற்றும் பிற விற்பனையாளர்களால் விற்கப்படும் சார்ஜர்களைப் பெறக்கூடிய சான்றிதழாகும்.

கேபிளை ஏன் அகற்றவில்லை?

ஆப்பிளின் விளக்கத்தைப் புரிந்துகொண்டு, பல பயனர்கள் அந்தந்த சார்ஜிங் கேபிள்களையும் வைத்திருப்பார்கள் என்று கொடுக்கப்பட்டால், கேபிள் இன்னும் சேர்க்கப்படுவதற்கான காரணம் என்ன என்று நீங்கள் ஆச்சரியப்படலாம். இந்த வழக்கில் அது சட்ட கேள்விகளுக்கு பதிலளிக்கிறது, ஏனெனில் உள்ளன இது கட்டாயமாக இருக்கும் பல நாடுகளில் .

உண்மையில், ஆப்பிள் செயல்படும் இடங்களில், அவை அனைத்தும் குறைந்தபட்சம் கேபிளை ஒருங்கிணைக்க வேண்டிய சில வகையான சட்ட ஒழுங்குமுறைகளை உள்ளடக்கியது. எனவே, அவர்கள் அதைத் தொடர்ந்து சேர்ப்பதற்கான காரணம் தெளிவாகத் தெரிகிறது, மேலும் முடிவில்லா வழக்குகள் மற்றும் அபராதங்களைப் பெறுவதில் இது அவர்கள் மீது தாக்கத்தை ஏற்படுத்தக்கூடும், இது இறுதியில் அவர்களைத் திரும்பச் செல்ல கட்டாயப்படுத்துகிறது, அதே நேரத்தில் அடாப்டரை அகற்றுவதில் சில உள்ளன. அது மாற்றியமைக்க வேண்டிய பிரதேசங்கள்.

சார்ஜர் இல்லாத ஆப்பிள் சாதனங்கள் அதிகம் உள்ளதா?

ஆம், அது மட்டுமல்ல, ஆனால் அனைத்து வகையான பிற பிராண்டுகளின் சாதனங்கள் அவர்களும் இந்த வகையான பாகங்கள் சேர்க்கவில்லை. எடுத்துக்காட்டாக, சந்தையில் உள்ள நூற்றுக்கணக்கான புளூடூத் ஹெட்ஃபோன்களைப் பார்க்கவும், அவற்றில் பெரும்பாலானவை சார்ஜிங் அடாப்டரைச் சேர்க்காமல் சார்ஜிங் கேபிளை ஒருங்கிணைக்கின்றன. இது பலருக்கும் நடக்கும் ஸ்மார்ட் கடிகாரம் .

ஆப்பிள் நிறுவனத்தின் தயாரிப்புகளுக்குத் திரும்பினால், துல்லியமாக அந்த இரண்டு தயாரிப்பு இடங்களும் சார்ஜிங் அடாப்டரைக் கொண்டிருக்கவில்லை. தி ஏர்போட்கள் , எந்த வரம்பில் இருந்தாலும், அவை சார்ஜர் இல்லாமல் ஐபோனுக்கு ஒத்த மின்னல் முதல் USB-C கேபிள் வரை மட்டுமே அடங்கும். அதே தான் நடக்கும் ஆப்பிள் வாட்ச் , ஒரு குறிப்பிட்ட வழியில் என்றாலும். இவையும் சேர்க்கப்பட்டன, ஆனால் ஐபோன் (2020) இருந்த அதே ஆண்டிலிருந்து அவை தவிர ஒருங்கிணைக்கப்படவில்லை ஹெர்ம்ஸின் பதிப்புகள் இன்னும் அதை அணிகின்றன.

போன்ற பிற சாதனங்கள் ஐபாட் மற்றும் மேக்புக் அவை இன்னும் சார்ஜிங் அடாப்டரை ஒருங்கிணைக்கின்றன. சில சமயங்களில் இந்த துணைப்பொருளை அவர்களும் கைவிடுவார்களா என்பது தெரியவில்லை, ஆனால் அவை குறைவான முக்கிய தயாரிப்புகள் என்று கருதி, அவை இப்போது வரை பராமரிக்கப்பட்டு வருகின்றன.